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隨著汽車物流包裝在中國的高速發展

編輯:寧波喜悅包裝科技股份有限公司  時間:2016-09-21

隨著汽車物流包裝在中國的高速發展,各汽車零部件的國產化程度越來越高,現國內的汽車生產企業對物流包裝提出了較為專業的要求,汽配物流產品主要針對汽車零部件廠商生產出的產品向整車廠供應時提供物流包裝。
汽車物流包裝通過包裝箱內材的一些特殊設計,使零部件在周轉運輸途中不被損壞,提高產品合格率;另一部分為零部件廠商在制造零部件時廠內周轉時使用 一、廣汽豐田/一汽豐田-------EU箱
   豐田為世界汽車的領軍企業,在他們進入中國時就已有相當嚴格的物流標準。現采用的是規格的托盤,加上配套的以1200為標準的周轉箱,現稱為“EU箱”。與國際接軌,在國際上被一些行業廣泛應用,因此又叫做“歐標箱”。EU箱規格較多,現有的規格接近20款,可適合不同客戶或產品的需求。
豐田的要求較為嚴格,他們的托盤除規格統一以外,款式、顏色都必須統一,所以豐田的托盤規格為:MM,以橙色、灰色為主。
二、汽配物流包裝箱的客戶定位
    汽車物流包裝汽配物流箱針對的企業主要以汽車配件廠商為主,并非整車裝配廠商。因為整車裝配廠商的零部件都是由零部件廠商包裝好后送過來的,所以整車廠內除內部周轉要用到極少部分包裝箱外,其他市面用量較少。而零部件廠商又分為一級、二級、三級配套商。一級配套商是指直接為整車廠供應零部件的。二級、三級則是為一級、二級供應零部件的。
因此,一級配套商必須嚴格按整車廠的要求使用專用的汽配物流箱。而二級、三級則客戶沒有嚴格要求的情況下可以使用一些普通的周轉箱。
汽車零部件包裝箱隨著汽車行業在中國的高速發展,在行業中的重要性未來的市場需求將會越來越大。
三、汽車零部件包裝箱的內材制作
汽車零部件的內材制作,主要是根據不同產品的要求,設計出不同的包裝方式,使產品在周轉箱內排列有序,防止產品之間的碰撞和摩擦,高效利用箱內空間,提高產品的合格率。 主要內材以中空板、EVA棉、珍珠棉、泡沫、絨布等防震、防摩擦材料,也有部分產品直接用吸塑托盤包裝。
1
EVA 汽車物流包裝一種高彈力的橡膠材料的產品,具有非常好的彈性及可加工性。顏色、厚度、硬度都可根據要求進行制作。常規的顏色為白色和黑色, 硬度為38-40,其他顏色需要有一定數量方可定做。厚度可以從最薄的1.5MM至厚的50MM,即可沖壓成不同的異型材,也可粘貼于中空板及箱的內壁做為防摩擦材料。在汽配內材制作方面應用非常廣泛。
   2
珍珠棉 汽車物流包裝珍珠棉同EVA一樣,可加工成各種樣式,只不過珍珠棉質輕,價格便宜,與EVA比可降低成本。但針對一些比較重的五金件產品,珍珠棉的使用壽命較低。
    珍珠棉可制作較復雜的大包圍式的內材,EVA制作起來相對困難。
   3
中空板       汽車物流包裝中空板在汽配行業中也應用廣泛,可制作各種刀卡、隔板、蓋板等。并可結合以上材料制作出不同的內材。
   4
泡沫         汽車物流包裝泡沫相對用的比較少,因泡沫較脆,易掉屑。現有使用的都是一些高密度較好的泡沫制品。我司現制作產品中使用較少。

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